顶端新闻·大河报记者 祁驿 耿子腾 解元利 洪伊皖
　　7月20日开始，一场“千年一遇”的特大暴雨，让郑州、新乡等多地发生严重内涝，大量的汽车在洪水中被淹。洪水过后，多达40万台的受灾车辆如何处置？又将流向何方？
　　连日来，大河报记者经过一系列实地采访，发现大多数泡水车辆经过保险公司定损后，会被下游的事故车处理公司进行拍卖。
　　探访：推定全损之后，被保险公司处置
　　“市里给我们下了处理30万台报废车的任务，实际上能流向报废车处理企业的不会超过两万台。”河南复兴废旧物资回收有限公司的负责人告诉记者，虽然此次郑州有40万台泡水车，“但大部分被保险公司定为全损的，会交给保险公司处置，报废车企业收到的是没有购买车损险，残值又低于1万元的。”

按照此前郑州市的政策，水淹车报废，置换新能源车可以领补贴，但要求有车辆报废证明、车牌注销证明，而这套手续，必须把自己的车送到报废汽车回收企业才能拿到。
　　“很多人认为自己的车被保险公司定为全损，就可以领市政府的新车置换补贴。”这位负责人说，实际上，一旦保险公司认定“推定全损”并进行赔付，就等于把车交由保险公司处置，不再进入报废回收企业，也就不能领到补贴了，“这也就是为什么现在郑州只有不到6000人有资格申请置换补贴的原因”。

　　　平安产险河南公司的理赔师表示，在2020年9月之前购买涉水险和2020年9月以后购买车损险的涉水车辆，都会获得保险理赔，“我们保险公司比较建议采取推定全损的方式，即按照车损险保额，整体赔偿车主的损失，然后将车辆交由保险公司处理”。
　　太平洋保险的负责人告诉记者，推定全损，对于保险公司而言，可以迅速解决问题，避免长期纠纷，对车主来说，也避免了过长的维修时间和过高的维修成本，比较省心。
　　车辆推定全损后，接下来，保险公司就会将车交给下游的事故车处理公司，协助保险公司对车辆进行处理，然后再拍卖给维修企业。
　　需要注意的是，保险公司推定全损，并不是说这个车就报废了、无法使用了，很多被推定全损的车在维修后仍有再使用的价值，也因此才有拍卖的可能。
现场：网拍会上，宝马X3仅卖13万元
　　河南首批水淹车已经在拍卖进程中了。在事故车拍卖网站博车网上，记者发现，首场河南水淹车专场已于7月30日开拍。据记者了解，参与泡水车拍卖的大多数还是二手车商或维修厂。

　　在拍卖会上，这些泡水车的价格可谓是相当便宜。比如一辆全新的奥迪A6，8.8万元就能买到；一台2018年的宝马X3，也仅售13万元；2018年日产奇骏2.0，车主标价仅为8万元；2016年奔驰GLC 2.0，售价仅为13万元。
　　在位于郑州市经开区海马工厂的停车场，记者看到了博车网保全泡水车辆的场地。“这是我们多处停车场中的一个，大概停有5000多台车。”博车网负责人张博说，此次郑州等地的泡水车，如果达到推定全损的标准，保险公司与车主协商确定后，他们就会将车拖走，进行保全。
　　所谓保全，就是把车辆集中停放，然后对车辆做一定的预处理，然后分出等级。损伤非常严重、浸泡时间很长、没有维修价值的车辆，8年以上残值不高的车辆，将会被注销或是拆解报废；有维修价值的车辆，则会拍卖处理。
　　在现场，记者看到，这里停放的大部分车辆都是新车，多数外观较为完整，打开车门会发现，经过水泡之后，内饰大多起皮皲裂。

　　张博说，通常情况下，这些车辆不针对个人用户拍卖，只针对汽车修理厂和有修理能力的专业机构，一般专业机构买走之后，如果还有维修价值的，会选择进行维修；一些受损严重，但是零整比较高的车型，零件会被拆解后，用于车辆修理。
　　拍卖