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北京簋街将改造升级 地下立体停车场开始选址

[日期:2016-09-21] 来源:www.cqfzb.com-  作者: [字体: ]
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北京簋街将改造升级 地下立体停车场开始选址

  新京报讯 (记者郭超)从本月开始,东城区将集中半年左右时间,对簋街实施全面环境综合提升工程。簋街将从燃气管道铺设、交通秩序、立面牌匾改造等5个方面进行改造升级。9月22日起,燃气管道铺设率先进场施工,簋街周边3条道路将全面禁止停车。

  铺燃气管道期间三条道路禁停

  本次集中整治工作开展前,东城区政府协调相关部门多次召开方案制定会议,最终确定从5个方面进行综合提升。首先实施的是燃气管道铺设。

  簋街西段一直没有天然气,商户基本使用液化石油气瓶,安全隐患突出。本次改造燃气管线,将西起北新桥路口,东至东直门南北小街,管道沿簋街南北两侧铺设,全长1900米,工程完成后,簋街商户将告别无天然气经营的局面。

  据东城区城管委相关负责人介绍,燃气管道铺设工程将从本月22日晚开始入场,预计为期两个月,每晚12时至凌晨5时进行施工。

  施工期间,簋街西段、东四北大街、雍和宫大街道路两侧将全部禁止停放机动车。对于违规的占道停车,交通部门将增加执法力量,同时增派辅警80人,违停必罚。提醒消费者尽量采取绿色出行的方式到簋街消费,以免耽误行程。

  簋街西段道路将增设止车桩

  因簋街西段属文保区,未与东段同步实现60米道路红线,部分商户违法建设严重侵占道路资源。有的商户占用变道搭建避风阁增加客容量,有的则占用步道修建门面。

  东城区城管委负责人介绍,目前,簋街西段道路宽度仅为33米,通行能力严重不足,此次综合提升工程还将同步对簋街市政道路实施大修改造。

  其中,对簋街西段路幅进行调整,调整机动车和非机动车隔离带宽度,增设隔离栏,在路口处增设止车桩。“以后簋街还会划停车位,但不会很多。”上述负责人说。

  地下立体停车场开始选址

  停车一直是簋街的老大难问题,目前,簋街现有路侧停车位171个,而据调查显示,簋街商户门前停车数量最低停车需求为600余辆,在节假日最高时能达到900余辆。

  通过重新施划停车位,将在簋街西段北侧增加80个左右的地上临时停车位。此外,为满足商业和附近居民的停车需求,簋街还打算开发建设一处立体停车场。

  据透露,立体停车场可能会选定在东直门内大街与东直门南北小街交叉的位置,避免车辆继续向簋街西段行驶,增加西段的交通量。“立体停车场的具体位置仍在选点中,初步考虑建设的是地下停车场,这样地上仍然能留出经营的空间。”

  ■ 背景

  98.5%街坊认为簋街环境亟待提升

  经过16年的发展,簋街现在有商户250家,其中餐饮企业110家,每天平均接待超6000人,周末客流更是经常“破万”。为保持簋街地区的环境,东城区政府每年投入约1700万元,并投入大量人力管理。但经营中仍存在一些突出问题。

  家住北新桥头条的刘女士说起簋街的交通情况“满脑门子官司”,下午下班时,簋街开始上客,别说汽车,就连自行车都不好骑。“就前面那个路口到我家,不到1公里,我能骑20多分钟。”刘女士说,晚上客人多时,簋街两侧乱停车严重,公交车都被挤到路中间上下客。

  交通乱只是簋街这些年发展次生问题的一个缩影。近年来,簋街的食品安全问题也经常见诸报端。

  据东城区食药监统计,近三年来,他们共接到簋街食品安全投诉80余件,今年初国家食药监总局通报的违法添加罂粟壳的就有簋街的商户。

  另外一个困扰簋街的问题是消防安全,这次改造也将对此“开刀”。

  簋街1.5公里的距离上只有消防栓(井)3处,间距过大,远不能满足需要。东城区消防支队在对簋街开展的日常监督检查中,发现火灾隐患900余处。

  “簋街发展到现在进入一个阵痛期,到了不改不行的地步。”东城区有关部门负责人说,今年6月底,北新桥街道对簋街整治征求了周边居民和商户的意见,有98.5%的居民认为簋街环境亟待提升。

  东城区政府透露,将集中半年左右时间,对簋街实施全面环境综合提升改造,预计投入8000万元。

  这次改造,将从铺设燃气管道入手,同期还将开始实施其他4项改造工程。据东城区城管委有关负责人介绍,与此同时,还将在簋街增设7处消防栓,由消防部门开展消防执法,对存在消防安全隐患的单位一律采取关停或停业的措施。

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