若说这些年武汉最大的变化，多数人会说——地铁！
随着一条又一条线路的开通，地铁改变着武汉人的出行方式。
任杰袁媛和儿子袁思远
今年34岁的任杰，是武汉地铁运营有限公司车辆二部运转二车间主任，他的爱人袁媛是武汉地铁运营有限公司客运三部4号线站区主任。这对地铁夫妻，是地铁发展的近距离见证者。
望着武汉一点点改变
“2003年我刚到地铁集团上班的时候，还只有轻轨，连家里的一些亲戚，都不晓得我开的这个车是在哪里跑的。现在可完全不一样了。”当时只有20岁的任杰，每天开着车沿着京汉大道来回跑，沿途的建筑风景，哪怕有一点变化，都逃不过他的眼睛。“可以说我是看着京汉大道发展变化的。以前除了循礼门，其他地方到了晚上都黑乎了的。后来很多老旧小区拆了，新的商业区、高楼一个接一个冒出来。有些高楼起来的速度简直是‘望着长’。”
2012年，他调到二号线，“这条线是最繁忙的，司机压力很大。”在我们看来很酷的地铁司机，在他眼中则是一个特别寂寞的职业，“视野很枯燥，但一秒都不能溜号，眼睛要盯各个仪表，耳朵要听有没有异响，鼻子也得闻有没有什么不对的气味，时时刻刻。”
2009年起，他开始带学员、培训新司机，特别注重学员们的责任心、耐心和勤奋，“这工作是跟机器打交道，勤学苦练很重要。你懂机器，机器就服你；你不懂，机器就欺负你。”
2015年，他调到4号线武汉站，家住古田的他每天早出晚归，成了坐地铁的上班族。2017年他又调到6号线老关村，总算上下班近多了，“现在每天自己开车，一遇上堵车就会忍不住想，还是地铁好。”
因为地铁找到爱情
2003年，任杰是轻轨司机，同样20岁的袁媛在站台工作。“司机每到一站，都需要站台工作人员密切配合，才能保证地铁准时、安全运行。”于是两个人因工作结缘，“夫妻是同行的好处就是，加班啥的不用解释，都懂。”
任杰袁媛和儿子袁思远
任杰的妻子袁媛负责5个站点的站内工作，每天要跟各类人打交道，用任杰的话说，“她练就了一副好口才。”而夫妻俩自嘲都有职业病，坐地铁的时候，任杰会忍不住留心司机的操作，在心里评估评估司机的水平；袁媛则不自觉地就会开始观察站台上工作人员，位置站对了没，处理问题的速度快不快……
任杰的儿子任思远
他们的儿子任思远今年10岁，小伙子聪明活泼，对地铁非常迷恋，连家里的玩具都是地铁车模。“打小他就喜欢地铁、轻轨，一般的信号道岔、进路、车辆知识，他都能说得头头是道。”任杰笑着说，可能是家庭的耳濡目染，儿子不仅积极参加跟地铁有关的志愿者活动，还立志要当地铁司机呢。
楚天都市报记者陈凌燕 通讯员袁永华 摄影楚天都市报记者萧颢
责任编辑：曹洋
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